Serdecznie dziękuję zawodnikom teamu HPI HB LRP za skuteczną rywalizację i osiągnięte wyniki w ramach MP. Dziękuję również serwisowi oraz rodzicom ? sponsorom młodszych zawodników. Bez was nawet najlepszy zawodnik niewiele może osiągnąć.
Zacznę od klasy, która jest zdecydowanym liderem sprzedaży naszej firmy.
Monster Standard i kultowe już modele z rodziny Savage.
JAN KORNASZEWSKI
MACIEJ MROZEK
PIOTR KRZYŻANOWSKI
KRZYSZTOF REWUCKI
ROBERT GORGOL
DAREK STEFANOWICZ
JAKUB KACZMAREK
ADAM PAPROTA
KRZYSZTOF KOWALCZYK
MACIEJ CZERNIK
MARIUSZ OBARSKI
BŁAŻEJ ZAGOZDA
KRZYSZTOF KLIMCZAK
CEZARIUSZ ZALEWSKI
Szczególnie miło, że w ostatniej eliminacji aż 3 model Savage stanęły na podium
JAN KORNASZEWSKI
KRZYSZTOF REWUCKI
PIOTR KRZYŻANOWSKI
a w generalnej klasyfikacji Janek Kornaszewski wywalczył tytuł Mistrza Polski. Myślałem, że w tym roku będę musiał opuścić nisko głowę i uznać wyższość kierowców innych teamów i marek modeli, a tu BACH !!!, taki prezent od Janka.
Model Savage po raz trzeci Mistrzem Polski.
Janku jak to zrobiłeś ???. Przecież według wielu ?formowych? znawców modeli to nie możliwe. A może oni jednak się mylą?
Dziękuje również Darkowi Stefanowiczowi, ubiegłorocznemu Mistrzowi Polski za to, że w tym sezonie poświęcił się w większym stopniu przelaniu swojego doświadczenia na nowych adeptów naszego hobby. Myślę Darku że masz spory udział w sukcesie Krzysztofa Rewuckiego, który jako zawodnik rozpoczynający starty w tym sezonie wspiął się już dość wysoko i mam nadzieję na dynamiczny wzrost jego możliwości.
Klasa Truggy:
MACIEJ DŹWIGAJ
MARCIN AUGUSTYNOWICZ
TOMASZ PRZYBYLSKI
PIOTR AUGUSTYNOWICZ
ROBERT PODRAZIK
ŁUKASZ KACZMARCZYK
Są to modele, które w naszej ofercie zostały zauważone w ubiegłym roku. Ich popularność wśród zawodników dynamicznie wzrasta a tegoroczny spektakularny sukces Maćka Dźwigaja zmienił chyba nieco poglądy zawodników w tej klasie. Po pierwszym starcie Maćka na zawodach myślałem, że miał szczęście, po drugim, że mu się udało, ale po finale Mistrzostw Polski widać, że doświadczenie utytułowanego kierowcy klas płaskich jest po prostu niezastąpione. Na podstawie obserwacji jego startów polecam wszystkim zawodnikom off-road jazdę również zimą na hali. Jeśli nie w klasach terenowych to w jakiejkolwiek płaskiej elektrycznej. Jest to super trening przed przyszłym sezonem. A nasza firma w sezonie halowym planuje realizację kilku imprez i klasyfikację HPI LRP Challenge.
Klasa Buggy:
DAREK STEFANOWICZ
GRZEGORZ NÓŻKA
PIOTR ŻYGADŁO
KONRAD TRELA
Tu nasze lokaty sa najsłabsze. Bacznie obserwowaliśmy wyniki dotychczasowych liderów i mam nadzieję, że w przyszłym sezonie poprawimy skład i wyniki zawodników teamu HPI HB w Bagusach.
Klasa Monster Open:
JAKUB KACZMAREK
REMEK ŁYKOWSKI
PIOTR KRZYŻANOWSKI
MACIEJ WRÓBLEWSKI
Tu również startowali zawodnicy korzystający z naszych modeli i za to serdecznie dziękuję.
Niemniej od początku powstania tej klasy nie braliśmy jej pod uwagę w klasyfikacji HPI LRP Challenge. Powody takiego stanowiska są dość oczywiste. Nie wiem czy się ze mną zgodzicie, ale nie znajduję powodu dla istnienia tej klasy. W minionym sezonie jeździły w niej głownie modele, które mają już swoje właściwe klasy. Nie zauważyłem na torze żadnego niestandardowego modelu.
Na zakończenie
Klasa elektryczna 4WD:
MARIUSZ ZACHACZ
Dopiero pod koniec sezonu pojawił się u nas w ofercie model Cyclone D4. Mariusz jako pierwszy zdecydował się na podjęcie rywalizacji modelem D4. Na uwagę zasługuje sukces który odniósł startując po raz pierwszy w Kłodzku. Umiejętności Mariusza i możliwości modelu przyniosły oczekiwane efekty. Mam nadzieję na duże bardzo dobre wyniki kierowców korzystających z oferty Cyclone D4 w klasach 2 i 4WD w zbliżającym się sezonie halowym i przyszłorocznym off-road. Cyclone D4 wyposażony w osprzęt LRP stanowi naprawdę silne narzędzie w rękach liderów tych klas.
Dla zainteresowanych umieściliśmy na stronie fotki z finałów w Nowym Targu.
Wszystkich zawodników zainteresowanych ofertą naszej firmy zapraszamy do rozmów i planowania przyszłorocznego składu teamu HPI HB LRP w klasach off-road 2008.
Jeszcze raz dziękuje zawodnikom teamu i przypomnę, że korzystając z zaproszenia Marka Kusiakiewicza ostatnia eliminacja i zakończenie cyklu HPI LRP Challenge 2007 nastąpi w czasie Międzynarodowego GP Kłodzka w dniach 29-30/09-2007. Więcej szczegółów opublikujemy w dziale dotyczącym tej imprezy.
Poniżej publikujemy aktualny ranking zawodników teamu HPI , HB , LRP oraz miejsca jakie zajęli w Mistrzostwach Polski.
W klasyfikacji HPI LRP Challenge lista, kolejność i miejsca zawodników w rankingu jest oznaczona kolorem żółtym.
Pozdrowienia
Dariusz Flisiak
